一、用途
聚合物驅油技術已在大慶油田成果應用，同時出現(xiàn)抽油機井采出也物性的改變，采出液粘度增加，抽油桿下行時出現(xiàn)彈性變形，抽油桿與油管相互摩擦導致油管磨漏或抽油桿磨斷，為了遏制偏磨現(xiàn)象，在抽油桿上加裝尼龍扶正器。檢泵時 抽油機油管斷脫，為了防止加裝在抽油桿上的尼龍扶正器在油管斷口出刮掉，掩埋魚頂致使落物無法打撈，井場采用管、桿同步起的施工方法。油管平均長度為9.65m而抽油桿平均長度在8.00m，由于存在長度差異，油管絲扣卸開后抽油桿絲扣含在油管內。以往管、桿同步起施工時利用抽油管短接補償抽油桿長度，使其長于油管。
二、技術特點
管、桿同步起補償裝置利用游動滑車大鉤承載抽油桿重量，吊環(huán)承載油管重量，而正相對獨立，油管與抽油桿轉動產(chǎn)生的**由防脫器機構**，環(huán)形抽油桿吊卡承載重量，為防止由于游動滑車與井口偏差抽油桿入井時的脫卡問題，環(huán)形抽油桿吊卡內部加裝防脫套，環(huán)形抽油桿吊卡為球形。抽油桿拉鏈長度與抽油桿長度相加，使其長于單根油管長度，油管卸扣完畢上提游動滑車，抽油桿接箍從下一根油管內提出，座抽油桿吊卡，卸開抽油桿絲扣，將油管與抽油桿同時拉倒油管橋上，利用拉鏈將抽油桿從油管內拉出，完成油管與抽油桿同步起出工序。
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三、技術參數(shù)： |
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